Eigenentwicklung: Derby Cycle stellt neues Antriebssystem vor

einen Mittelmotor mit einer Rücktrittbremse kombiniert. Verbaut wird dieser Antrieb in dem jetzt vorgestellten Modell Impulse von Kalkhoff, das am kommenden Wochenende auf der Velo Berlin erstmals einer breiten Öffentlichkeit präsentiert wird.

Neben vier Impulse-Modellen von Kalkhoff wird der Antrieb auch bei ausgewählten E-Bike-Modellen von Raleigh zum Einsatz kommen.

Eine Rücktritt- und zwei Handbremsen sollen für viel Sicherheit sorgen. Die neue Motortechnologie bezieht ihre Informationen aus mehreren Sensoren, was eine kadenzunabhängige, starke Unterstützung über den gesamten Geschwindigkeitsbereich erlaubt. Auch am Berg stehe dem Fahrer die volle Motorleistung zur Verfügung, heißt es von Derby. Zugleich ermöglichen die zusätzlichen Sensoren ein besser gesteuertes und somit sanfteres Anfahren.

Ein weiteres Plus: die niedrige, zentrale Anordnung der E-Bike-Komponenten, die dem Fahrer ein besseres Lenkverhalten bieten soll. Der Akku ist im Rahmen integriert und kann zum Laden dort bleiben oder in die mitgelieferte Akku-Ladestation gesteckt werden.

„Wir sind uns sicher, mit diesem neuen E-Bike eine wichtige und große Zielgruppe anzusprechen und sehen in diesem neuen Antrieb ein enormes Geschäftspotenzial“, sagt Derby-Cycle-Geschäftsführer Mathias Seidler.