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Forschungsprojekt mobiler Fahrradmotor.
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Uni-Projekt

Forscher entwickeln mobilen Elektromotor für Fahrräder

Auf dem Markt für Nachrüstsysteme, die herkömmliche Fahrräder in Pedelecs verwandeln wollen, tummeln sich bereits eine Vielzahl von Herstellern. Auch Ingenieure von TUM Create, einer gemeinsamen Forschungseinrichtung der TU München und der Nanyang Technological University (NTU), haben sich an die Entwicklung eines solchen E-Antriebs gemacht und präsentieren jetzt einen ersten Prototyp.

Forschungsprojekt mobiler Fahrradmotor.Forschungsprojekt mobiler Fahrradmotor.

Felix Römer, Doktorand bei TUM Create in Singapur, erklärt die Zielsetzung: „Es gibt bereits einige Ansätze in diese Richtung, aber bei diesen sind meist Veränderungen am Fahrrad nötig. Diesen Aufwand scheuen viele“. Zudem würden diese Einheiten oft nur an spezielle Fahrräder oder Felgen passen.

Ein nun entwickeltes, komplett eigenständiges Gerät soll dafür eine Lösung bieten. Darin ist ein Lithiumakku verbaut, der je nach Beanspruchung eine Reichweite von bis zu 50 Kilometern hat und innerhalb von wenigen Stunden wieder aufgeladen werden kann. Der Motor hat eine Leistung von 250 Watt und schaltet sich automatisch aus, wenn eine Geschwindigkeit von 25 Stundenkilometern erreicht wurde. Optische Sensoren erkennen, ob in die Pedale getreten wird oder nicht.

Der Protoyp wiegt 3,5 Kilogramm und kann an einem Gelenk in der Mitte zusammengeklappt werden – beispielsweise zu Transportzwecken. Die Befestigung des Antriebs erfolgt mithilfe einer Kabelschlaufe, die im Rahmen verhakt und mit einem drehbaren Knauf angebracht wird.

Für weitere Entwicklungen hoffen die Wissenschaftler auf die Kooperation mit einem Industriepartner. Erst dann sei es auch möglich abzuschätzen, wie hoch ein möglicher Verkaufspreis sein könnte. Auf ihre Erfindung haben die Wissenschaftler ein Patent angemeldet.

2. Februar 2017 von Jürgen Wetzstein
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