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Katharina List (ZEN Ensdorf), Martin Trink (GF Freygeist), Siegfried Schröpf und Wolfgang Dotzler (GF Grammer Solar) - Foto: Grammer Solar
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Die ersten E-Bikes ausgeliefert

Freygeist startet Produktion und rüstet sich für die Zukunft

Nur sieben Monate nach dem Start des Crowdfundings zur Finanzierung der Serienproduktion liefert das junge Unternehmen Freygeist die ersten E-Bikes an die Kunden aus. Gleichzeitig informiert Freygeist über die weiteren Schritte bei Produktion und Vertrieb. Zudem kündigt Freygeist technologische Weiterentwicklungen und weiteres Zubehör für das E-Bike an.

Es ist bislang eine Erfolgsgeschichte: Mitte März 2015 startete die Crowdfunding-Kampagne für das E-Bike von Freygeist. Hunderte Vorbestellungen gingen ein. Mittlerweile hat die Crowd 1,5 Mio. EUR in das Projekt investiert – und die Nachfrage nach dem urbanen Elektrofahrrad hält laut Freygeist weiter an. Wie es aus dem Unternehmen heißt, habe man noch während der Produktion der ersten Serie in Frankfurt die Kapazitäten aufgestockt. „Damit stellen wir sicher, dass all jene, die jetzt bestellen, noch vor Weihnachten ihr Freygeist erhalten“, so Geschäftsführer Martin Trink. Partner in der Produktion ist wie bereits berichtet German Answer.
Parallel wird auch das Händlernetz ausgebaut. Die aktuelle Entwicklung darüber kann online unter freygeist-bikes.com/haendler verfolgt werden. Im Moment sind etwas mehr als zehn Händler gelistet, die ab Oktober mit den ersten Modellen beliefert werden. Der Verkaufspreis für das E-Bike beträgt 3990 EUR.

Weiterentwicklung und Zubehör

Zu Jahresende erhält das Freygeist E-Bike ein technologisches Update: Während der Motor vorerst vor dem Aufsteigen eingeschaltet wird, ist er künftig per Bluetooth-Anbindung mit dem Smartphone oder einer separaten Einheit am Lenker stufenweise regel- und steuerbar. Auch das Zubehörsortiment wird sukzessive erweitert. Ab November stehen beispielsweise Gepäckträger, Klingel und Lichtanlage zur Verfügung. Zum Jahreswechsel sollen Schutzbleche folgen. Ziel ist es, das Freygeist E-Bike fit für die Nutzung im Alltag zu machen.

22. Oktober 2015 von Jürgen Wetzstein
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