Busch & Müller mit Neuheiten-Offensive auf der Eurobike

Busch & Müller in wenigen Tagen erstmals ein Bremslicht fürs Fahrrad, das unter dem Namen BrakeTec an den Start geht.

Im Kern der neuen BrakeTec-Technologie steht ein in das Rücklicht integrierter Prozessor, der Signale des Nabendynamos auswertet.
Sobald die Geschwindigkeit plötzlich und signifikant sinkt, leuchtet das Rücklicht deutlich heller. So warnt es – ganz wie ein Bremslicht – den nachfolgenden Verkehr.

Die neue BrakeTec-Technologie ist optionales Ausstattungsmerkmal beim Top-Rücklichtmodell TOPLIGHT Line plus.

Neues Modell mit Tagfahrlicht

Bislang war das im vergangenen Jahr vorgestellte Tagfahrlicht den hochwertigen. IQ-Scheinwerfern vorbehalten, in dieser Saison bekommt auch der LUMOTEC Lyt diese Option. Zusätzlich zur LICHT24-Option bietet der LUMOTEC Lyt eine sehr gute und homogene Fahrbahnausleuchtung bei mehr als 25 Lux, Licht im Nahfeld, ein robustes Kompaktgehäuse und einen integrierten Front-Rückstrahler.

Der Scheinwerfer kann in zwei verschiedenen Modi betrieben werden: im Tagmodus mit gedimmten Fahrlicht sowie hell strahlende Signal-LEDs sowie im Nacht-Modus mit vollem Fahrlicht (mehr als 25 Lux) sowie gedimmten Signal-LEDs.

Zudem neu: der Lumotec Lyt B – ein Basis-Modell mit mehr als 10 Lux Lichtleistung sowie der Lumotec Classic in klassischer Formgebung.

Neues Familienmitglied

Busch & Müller zeigt das neueste Mitglied der IXON-Familie – den IXON Pure7. Mit seiner neu entwickelten Linsentechnik bietet der IXON Pure eine gute Fahrbahn- und Nahfeldausleuchtung. Die umlaufende Gummikante dient als Stoß- und im vorderen Scheinwerferbereich als Blendschutz. Er wird versorgt von drei Mignon-Batterien oder -Akkus und ist mit seinem Klicksystem schnell vom Fahrrad abnehmbar.

Der neue Scheinwerfer wird in zwei verschiedenen Varianten ab Oktober 2011 verfügbar sein.