Contoura behält volumenstarke Trekking- und Pendlerräder im Blick

Mit Air One definiert Contoura eine neue, sportlich-leichte Trekkingklasse. Dahinter verbergen sich Manufaktur-Räder mit Vollausstattung, die schnell genug für Ein- und Mehrtagestouren und robust genug für die meisten Alltagswege sind.

Gerade einmal 10,6 kg zeigt die Waage für die alltagstaugliche Version „track attack“, den besonders leichten Air-One-Ableger der Baureihe, die hier mit der 11-Gang Force CX von Sram ausgestattet ist (Verkaufspreis: 3199 EUR). Doch auch mit Vernunft-Technik (30-Gang Deore / Verkaufspreis 1549 EUR) versehen ist ein Air One keineswegs langweilig. So wurde das Gestaltungspotenzial, das die moderne Aluminiumverarbeitung mit ihrer Formungstechnik bietet, großzügig ausgenutzt. Angeboten wird die Air-One-Reihe mit einem Herrenrahmen oder alternativ einem Unisex-Rahmen mit einem tieferen Durchstieg, der sich jedoch in Sachen Tourentauglichkeit und Steifigkeit nicht zu verstecken braucht.

Werkmeister – neuer Budget-Commuter

Das Pendlerrad Werkmeister bietet Contoura mit zahlreichen Optionen an – je nachdem wo der Nutzer verstärkt unterwegs ist. So sind Ausstattungen mit breit abgestuften Kettenschaltungen von Shimano (XT, LX, Deore und Acera) bzw. Sram (Apex und Via GT) genauso drin wie Alfine- und Nexus-Nabenschaltungen. Optional kann auch mit dem Gates-CDX-Riemen kombiniert werden. Weiteres individuelles Feintuning ist bei der Beleuchtung (z.B. IQ-X 100-Lux-Scheinwerfer von Busch & Müller), Bereifung oder Sattel möglich. Die Basis für das Modell Werkmeister ist das Salerno, ein vielfältiger Klassiker im Contoura-Programm. Das Werkmeister setzt auf diesen klassischen Genen auf und interpretiert sie mit oversized double butted Stahlrahmen und Scheibenbremsen sowie sportivem tapered Steuerrohr und Aero-Aluminiumgabel. Aus 15 Pulverbeschichtungsfarben (matt oder glänzend) kann zudem gewählt werden.