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Drei Systeme vereint an einem Bike
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Präsentation in Taipeh

E-Bike-Konzept: Drei Lieferanten stehen gemeinsam unter Strom

Drei Systeme in einem E-Bike vereint: Wie es aussehen kann, wenn die Technolgien von Gates Carbon Drive, Fallbrook Technologies (NuVinci) und Bosch gemeinsam zum Einsatz kommen, das zeigte Gates' Europa-Mastermind Karlheinz Nicolai vor wenigen Tagen auf der Taipei Cycle Show. Das Ergebnis:

Drei Systeme vereint an einem BikeCenter TrackBosch-Antrieb um 45 Grad gedreht.Gates mit NuVinci-Nabe

Zunächst ein Rahmen dessen Unterrohr dreigeteilt ist, um den Akku aufzunehmen. Durch diese Konstruktion kann auch das Oberrohr abgesenkt werden, so dass eine Geomtrie entsteht, wie sie bei Lady-MTBs oft angewandt wird. Gleichzeitig kann dieses Rad mit allen Zubehörteilen bestückt werden, um es alltagstauglich zu machen, wie z.B. Schutzbleche, Lichtanlage. Für die sportliche Nutzung als Mountainbike ergibt sich die Möglichkeit, verschiedene Abdeckungen anzubringen, die den Akku schützen.

Der Bosch-Motor ist um 45 Grad noch oben gedreht und vollständig im Rahmen integriert, was zudem die Konstruktion eines kurzen hinteren Rahmendreiecks mit einer kompakten Kettenstrebe ermöglicht. Alle Kabel sind unsichtbar in den Rahmenrohren verlegt.Die Kraft des Bosch-Motors wird durch den neue „CenterTrack“ von Gates ( www.gatescarbondrive.com ) an die NuVinci-N360-Naben von Fallbrook ans Hinterrad übertragen. Mit „CenterTrack“ kündigt Gates einen „Quantensprung“ beim Riemenantrieb an, bei dem die bekannten Vorteile des leichten und sauberen Antriebs auf eine weitaus höhere Leistungsstufe als bisher gestellt werden sollen, wie Todd Sellden, Director von Gates verspricht.

21. März 2011 von Jürgen Wetzstein

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