E-Bikes für alle

Der polnische Hersteller beobachtet bei E-Bikes das Vorurteil, sie seien einer bestimmten Gruppe von Menschen vorbehalten und müssten viel kosten. EBFEC stimmt dieser Wahrnehmung nicht zu und will mit einer solchen Vorstellung brechen. Das sei auch die Gründungsidee des Unternehmens.

Trotz dieses Ansatzes soll es keine Kompromisse bei der Qualität oder dem Kundenservice geben. Wenn man den Anschluss für das Ladegerät und das Display übersieht, ist es schwer, die Räder von EBFEC als E-Bikes zu erkennen. Die Akkus sind in den Rahmen integriert und dadurch unsichtbar und vor Stößen geschützt.

Die Batteriezellen stammen von Panasonic und LG. Das aufgeräumte Äußere der E-Bikes wird auch durch die innen verlegten Leitungen für Bremse und Schaltung erzeugt.

Die im Westen der polnischen Stadt Warschau gelegene Fabrik beherbergt zwei Produktionslinien auf 10.000 Quadratmetern und soll einen Output von 200.000 Einheiten pro Jahr ermöglichen. Das Netz an stationären Händlern und Händlerinnen befindet sich derzeit im Aufbau.

Zur Markteinführung in der DACH-Region stehen vier Modelle zur Verfügung. Neben bequemen E-Stadträdern mit Tiefeinsteiger- oder Diamantrahmen wird es zwei E-Rennrad-Modelle geben. Die Räder sind alle mit mechanischen Scheibenbremsen ausgestattet, werden von Motoren am Hinterrad angetrieben und in verschiedenen Farben angeboten.