E-Tretroller-Verleiher feilen an Fahrzeugkonzepten

Vor allem Tier Mobility schlägt mit der neuen Modellgeneration auch neue Wege in der logistischen Umsetzung des Verleihangebots ein. Gerade das ständige Aufladen der Akkus stellt die Anbieter vor große Herausforderungen, auch in wirtschaftlicher Hinsicht. Tier Mobility setzt hier auf neu entwickelte Ladestationen und Kooperationen vor Ort. Eingebunden werden sollen dabei lokale Unternehmen, wie beispielsweise bei Restaurants oder Einzelhandelsgeschäften. Dort werden Lade- und Tauschstationen positioniert, wo entladene Akku-Einheiten von den Nutzern gewechselt werden können und anschließend wieder aufgeladen werden. Den Partnern sollen weder Kosten noch ein personeller Aufwand entstehen. „Gleichzeitig trägt es dazu bei, neue Kunden zu gewinnen und den Umsatz zu steigern“, heißt es in einer Pressemitteilung von Tier Mobility. Die Kunden selbst sollen durch Tauschprämie, wie beispielsweise Freiminuten zur Nutzung der E-Tretroller, für die Nutzung der Tauschstationen belohnt werden. Die Technologie für das Akku-Tauschkonzept stammt von dem im London ansässigen Unternehmen Pushme, das Tier Anfang des Jahres übernommen hat [velobiz.de berichtete]

Startschuss in Finnland

Eingeführt wird das neue Lade- und Tauschkonzept in Tampere (Finnland), wo eine Flotte von 1000 E-Tretrollern durch ein Netzwerk mit 50 Tauschstationen unterstützt wird. Das Konzept soll in naher Zukunft europaweit ausgerollt werden, kündigt Tier Mobility an. Die neue E-Tretroller-Generation selbst verfügt neben den austauschbaren Akkus auch über Blinker am Lenker und am hinteren Radschutz sowie einen faltbaren Helm.

Voiager 4 von Voi

Eine neue Fahrzeuggeneration zeigt auch der schwedische Anbieter Voi mit dem Modell Voiager 4. Hier stand bei der Weiterentwicklung insbesondere der Sicherheitsaspekt im Vordergrund. Dazu beitragen sollen zum einen integrierte Blinker sowie eine Ortungsmöglichkeit der E-Tretroller via GPS sowie KI-Komponenten, die es ermöglichen, beispielsweise notwendige Wartungs- und Servicearbeiten besser einplanen zu können. Nicht zuletzt verfügen die Roller über ein Lesegerät, das es möglich macht, einen Voi-Roller ohne Smartphone, dafür jedoch per Karte zu entsperren. Hintergrund ist sicherlich auch die neue Kooperation mit der Advanzuia-Bank und der Einführung einer eigenen Kreditkarte, an die ein Bonussystem gekoppelt ist.