Fox schickt neue 34-Plattform ins Rennen

Trail- und Allmountainbikes sind die wohl vielseitigsten Mountainbikes auf dem Markt. Entsprechend hart umkämpft ist dieses Segment auf Seiten der Hersteller und der Zulieferer. Mit der von Grund auf erneuerten 34-Plattform will Fox nun Terrain zurück gewinnen. 120 bis 160 Millimetern Federweg und ein beeindruckend tiefes Gewicht sind dabei gute Argumente. Im Vergleich zum Vorjahr sind die für 27.5 und 29 Zoll erhältlichen Gabeln zwischen 220 und 300 Gramm leichter geworden. Die Druckstufen-Dämpfung ist auf die Stufen Open, Medium und Firm einstellbar, wobei in der offenen Einstellung ein weiter Verstellbereich zur Verfügung steht. Die vierte Generation der geschlossenen Fit-Dämpferkartusche sorgt dafür, dass die 34 höher im Federweg arbeitet.

Wer die 34 nochmals um rund 40 Gramm leichter bekommen möchte, greift an Stelle der normalen QR15-Achse zur neuen „Kabolt“-Achse von Fox. Diese 15-Millimeter-Steckachse ist aus Aluminium gefertigt und kommt ab dem Sommer in den Einbaubreiten 100 und 110 Millimeter auf den Markt. Die Gewichtsersparnis erkauft man sich dadurch, dass ein 6er-Inbus für die Demontage des Rades benötigt wird. Auch bei den Float-Federbeinen tut sich einiges für 2016: Die neue Dual Piston System-Bauweise erlaubt eine definierte Arretierung des Federbeins und eine straffere Pedal-Plattform, ohne die Leistung des Federbeins in der offenen Einstellung zu beeinträchtigen. Zudem sorgt neu die Evol-Technologie optional mit einem größeren Luftvolumen für eine linearere Kennlinie.