Giant präsentiert Neuzugang in der Anthem-Modellkollektion

Das Flaggschiff, die Serie Anthem Advanced Pro 29, hat einen Voll-Composite-Hauptrahmen und -Hinterbau und ist laut Herstellerangaben das leichteste vollgefederte 29er, das Giant je gebaut hat. Jedes der neuen Modelle der Anthem-29-Reihe für 2018 hat 90 mm Hinterbaufederung und 100 mm Federweg vorn.

„Das neue Anthem hat einen flacheren Lenkwinkel, ein längeres Oberrohr und einen etwas steileren Sitzwinkel“, erklärt Kevin Dana, Senior Offroad Global Category Manager bei Giant. „Gepaart mit einem deutlich kürzeren Hinterbau, bietet es die perfekte Balance aus Klettereffizienz und Abfahrtqualitäten – etwas, was nie zuvor bei einem reinen XC-Racer erreicht wurde.“

Jedes Modell der neuen Anthem-29-Reihe hat einen Lenkwinkel von 69 Grad und einen Sitzwinkel von 73,5 Grad. Das überarbeitete Maestro-Federungssystem umfasst einen neuen Dämpfer mit Trunnion Mount, was für ein niedrigeres Hebelverhältnis des Dämpfers sorgen und somit die Tret- und Bremseffizienz verbessern soll. Die Hinterbaufederung kommt mit dem neuen oberen Umlenkhebel aus Advanced-Forged-Composite-Material, der laut Giant leichter, steifer und robuster als die Aluminium-Version ist.

„Das Wichtigste daran ist unsere überarbeitete Maestro-Kinematik“, sagt Dana weiter. „Durch einen längeren Dämpferhub und 90 mm Federweg hinten konnten wir das Hebelverhältnis erheblich senken, was für einen erheblich reduzierten Dämpferdruck, einen großen Bereich an ausnutzbarer Zugstufe und eine Eliminierung der ‚toten Zone‘ von nicht genutztem Federweg sorgt, unter dem 100-mm-Plattformen traditionell leiden.“

Die Modelle der Anthem-29-Reihe sind mit Boost-Nabenweite gebaut. Sie alle besitzen die Giant-Tubeless-System-Technologie, was bedeutet, dass jedes Bike mit Giant Wheel Systems und Tubeless-Ready-Reifen geliefert wird.

Die vorläufigen Verkaufspreise starten bei 2599,90 EUR (Anthem 2) und enden bei 7399,90 EUR (Antehm Adv Pro 0).