Gibt es auch mit der zweiten R-Sys-Generation Probleme?

Es hört sich an wie eine Gruselgeschichte für Radsportler, ist aber leider keine Fiktion: Ben Delaney, Chefredakteur der renommierten Fachzeitschrift Velonews, fuhr bei einem Radrennen vor einigen Wochen um eine Kurve, als schlagartig sämtliche Carbon-Speichen seines Vorderrads durchbrachen. Beim darauffolgenden Sturz über den Lenker brach sich der Fachjournalist die Schulter.

Inzwischen ist Delaney allmählich wieder auf dem Weg der Besserung und beginnt nun über die Auslöser des Unfalls zu Grübeln. Fakt ist, dass das Laufrad schon zur zweiten, angeblich sicheren Generation der R-Sys-Laufräder zählte. Schon die erste Generation war wohl dafür berüchtigt, dass bei einem Speichenbruch schlagartig die anderen Speichen mitbrechen. Bei der zweiten Generation sollte diese Gefahr eigentlich mit mehr Carbon-Lagen und zusätzlichen Kevlar-Fäden gebannt worden sein. Nur ein Trugschluss?

Auf der Website von Velonews schildert Delaney jedenfalls, wie er geradezu detektivisch den Unfallhergang rekonstruiert hat, und dabei keine Fremdeinflüsse feststellen konnte. Offenbar muss wohl eine kaum wahrnehmbare Unebenheit des Straßenbelags den fatalen Bruch ausgelöst haben.

Der entsprechende Bericht von Velonews mit ausführlichem Bildmaterial ist online nachlesbar unter: http://www.velonews.com/article/93054/a-shattering-experience...