Gut gepackt und transportiert

Am vorderen Ende des Rades lässt sich das Handlebar-Pack QR befestigen. Die Bikepacking-Tasche kommt mit Quick-Release und Bar-Lock-Seilbefestigung daher. Das Transportgut kann durch zwei Haken auf der Vorderseite sowie den Rollverschluss komprimiert werden. An Lenker bzw. Vorbau montiert lassen sich in der 32 Zentimeter breiten Tasche bis zu fünf Kilogramm im Volumen von bis zu elf Litern transportieren. Optional gibt es eine Innentasche, die das Ordnen wichtiger Kleinigkeiten wie Bargeld, Karten oder dem Handy erlaubt.

Der neu auferlegte Rucksack Vario PS lässt sich am Gepäckträger oder Rücken transportieren. 26 Liter beträgt das Fassungsvermögen der PU-beschichteten Nylontasche. Das Eigengewicht liegt bei 1,2 Kilogramm mit QL-2.1-Kompatibilität. Bei der 3.1-Variante sind es 200 Gramm mehr. Der Wandel vom Rucksack zur Nutzung am Gepäckträger lässt sich mittels wendbarer Fronttasche bewerkstelligen.

Ebenso schnell angebracht wie demontiert ist der Gepäckträger Quick Rack. Das 580 Gramm wiegende Alu-Modell soll die Montage
in 15 Sekunden erlauben, vom Träger befreit ist das Rad sogar in fünf Sekunden. Einbaubreiten bis 190 Millimeter und Zuladungen bis 15 Kilogramm seien problemlos möglich.

Zum 40-jährigen Firmenjubiläum stellt die Radtasche Bike-Packer Original eine Hommage an die ersten Taschen von Ortlieb dar. Dabei kommt eine wasserdichte Tasche aus PVC-beschichtetem Polyester heraus, die 1040 Gramm wiegt und bis zu neun Kilogramm Zuladung, verteilt auf die 20 Liter Fassungsvermögen verträgt.

Per Quick-Lock 2.1 lässt die limitierte Edition sich schnell anbringen. Wie die anderen neuen Taschen wird das Modell in Deutschland produziert. Als besondere Zugabe sorgt ein an der Seite angebrachtes Reflexmaterial für Sichtbarkeit.
Ein eingearbeitetes Hologramm macht die Würdigung deutlich: 1982/2022.