„Wingbling“

HP Velotechnik blinkt jetzt STVZO-konform

Bisher gab es praktisch keine Blinkersets und regelkonforme Fahrtrichtungsanzeiger. Der Grund dafür ist einfach: Blinker waren in Deutschland am Fahrrad bislang nicht erlaubt. Für einige Fahrradtypen wie zum Beispiel Mehrspurfahrzeuge sind sie seit dem 1. Juni zulässig. HP Velotechnik zeigt auf der Eurobike erstmals eine solche StVZO-konforme Blinkanlage, den Wingbling, als Weltneuheit.

Die Anforderungen für die Fahrradblinker orientieren sich an Standards, die für KFZ gelten. So müssen die Blinkzeichen für andere Verkehrsteilnehmer fast aus jedem Winkel sichtbar sein und die Anlage den Fahrer akustisch oder optisch auf eine Fehlfunktion aufmerksam machen.

„Im Grunde ist der Blinker fürs Fahrrad eine überfällige Neuerung“, erläutert Paul Hollants, einer der beiden Geschäftsführer von HP Velotechnik. „Schade, dass der Wingbling jetzt erst mal nur für Drei- und Vierräder zulässig ist.“ Dabei wäre der Blinker auch für zweirädrige Fahrräder sinnvoll, meint Hollants: „Mit dem einfach vom Lenker aus zu bedienenden System könnte so mancher Radfahrer komfortabel zur korrekten Spurwechselanzeige motiviert werden.“

Der Preis für das Wingbling-Set beträgt 399 Euro, erhältlich ist es ab November 2017 im Fachhandel.

4. August 2017 von Jürgen Wetzstein