Advertorial - Leichtlast
Lastenrad nach Kundenwunsch
Der Leipziger Lastenradhersteller Leichtlast fertigt Lastenräder aus Carbon an, die mehr als ein Ass im Ärmel haben. Auf Wunsch lässt sich das Modell Libelle mit einem teilbaren Rahmen konfigurieren. Ist der Rahmen zweigeteilt, lässt sich das Lastenrad deutlich leichter transportieren. Der Lenker verbleibt an der Kabine, die hinten auf zwei kleine Räder gestellt werden kann. So können die Kinder einfach sitzen bleiben und das Lastenrad wird zum Kinderwagen. Das Carbon verstärkt Leichtlast mit Kevlar, um bei Unfällen einen besonders hohen Schutz zu bieten.
Während der Fahrt verspricht Leichtlast aufgrund des niedrigen Schwerpunkts ein einfaches Handling. Schaltungsseitig haben die Kunden und Kundinnen die Wahl aus vier Nabenschaltungen von Rohloff (Speedhub 500/14) und Shimano (Alfine mit 8 oder 11 Gängen oder Nexus 5e), die sich allesamt mit Riemenantrieb konfigurieren lassen. Als Kettenschaltung führt Leichtlast außerdem die 11-Gang-Schaltung Deore von Shimano und die elektronische 12-Gang-Schaltung GX Eagle AXS von Sram im Programm.
Das Modell Libelle ist mit rund 20 Kilogramm Gewicht in der unmotorisierten Version kaum schwerer als ein gewöhnliches Stadtrad. Wer Unterstützung möchte, hat die Wahl aus den Antrieben Pendix eDrive300 und Pendix eDrive500. In der nicht teilbaren Variante lässt sich auch ein Nabenmotor von Neodrives konfigurieren.
In Sachen Ausstattung hat der Baukasten von Leichlast einiges in petto. Ein schwarzes Verdeck mit Fenstern und Druckknöpfen zählt zur Grundausstattung. Optional erhältlich sind ein weißer Sonnenschutz und ein Regenschutz, der mit der Kabine verbunden wird und die Beine der fahrenden Person trocken hält. Schlösser, AirTags und eine diebstahlsichere Sattelstütze stehen als sicherheitsrelevante Ausstattung zur Auswahl. Ein Gepäcknetz in der Kabine, ein Premium-Vorderrad mit SON-Nabendynamo, ein Comfort-Paket oder trekkingtaugliche Joggingräder für die abgetrennte Kabine sind ebenfalls verfügbar.
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