Müsing Bikes stellt Weichen im Unternehmen neu

Bei Müsing Bikes bzw. der Ditmar Bayer Vertriebs GmbH stehen die Zeichen auf Veränderung. Mit Madeleine Brüse hat eine neue geschäftsführende Gesellschafterin das Ruder übernommen. Ditmar König-Bayer ist als Gesellschafter und Geschäftsführer aus dem Unternehmen ausgeschieden. Müsing Bikes blickt mit einem in diesem Geschäftsjahr neu formierten Team an Mitarbeitern und einem geschärften Marktkonzept den kommenden und zukünftigen Herausforderungen des Fahrradmarktes entgegen.
So war es auch an Madeleine Brüse, sich zusammen mit den rund 300 Fachhändlern den aktuellen Herausforderungen bezüglich Lieferengpässen und Verfügbarkeiten im OEM-Bereich zu stellen. Ihr Resümee aus den viele Gesprächen, die im Rahmen der beiden Messetage geführt wurden, sind durchweg positiv: „Wir hatten an diesen zwei Tagen endlich wieder die Möglichkeit, mit unseren Händlern in den persönlichen Dialog zu gehen. Es war mir wirklich sehr wichtig, in einzelnen persönlichen Gesprächen die aktuelle Situation zu besprechen und unseren aktuellen Ansatz zur Lösung im Bereich Produktverfügbarkeiten und Lieferzeiten zu präsentieren. Ich habe mich persönlich sehr gefreut, dass die Resonanz auf Händlerseite durchweg so positiv war.“

Angepasstes Konfigurator-Konzept

Um die Lieferzeiten zu verkürzen, hat Müsing Bikes das Konfigurator-Konzept auf die aktuelle Marktsituation angepasst. Eine wichtige Maßnahme dabei: Die Vielfalt an Optionen im Bereich der Ausstattung wird vorübergehend eingeschränkt. Es werden entsprechende, feste Ausstattungsvarianten angeboten. Was bleibt ist die Vielfalt an Farben und Dekore – eine Spezialität von Müsing Bikes. Dazu sagt Madeleine Brüse: „Ausgewählte Modelle werden wieder schneller verfügbar sein. Natürlich gibt es weiterhin jedes Modell in Wunschfarbe und mit Wunschdekor, aber den klassischen Konfigurator haben wir vorübergehend in der Breite und Tiefe abgestellt.“

Fokus im Bereich Carbon

Produktseitig lag der Fokus auf den neuen Modellen im Bereich Gravel und E-Bikes – und zwar jeweils durch Einsatz von Carbon, wie z.B. bei den neuen E-Fullies „Petrol E4C“ und Petrol „E5C“. Das Modell „Savage EC“ ergänzt das Portfolio im Bereich E-Hardtail aus Carbon.