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Das Mubea E-Mobility Urban E-Bike "U-1".
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Frischer Wind aus Attendorn

Neuer Player in der E-Mobilität

In der Automotive-Branche ist das inhabergeführte Familienunternehmen bereits eine große Nummer: Vor mehr als 100 Jahren gegründet, gehören sie heute laut eigenen Angaben mit 2,2 Milliarden Euro Umsatz und mehr als 13.000 Mitarbeitern zu den Weltmarktführern der Automobilzuliefererindustrie. Nun steigt das Unternehmen auch in die E-Mobilität ein.

Das Mubea E-Mobility Urban E-Bike "U-1".Antrieb und Schwinge des E-Mobility Urban E-Bikes "U-1".Detailansicht des Rahmens vom E-Mobility Urban E-Bike "U-1".

Dabei will das Projektteam innerhalb der Mubea Unternehmensgruppe auf die Expertise aus dem Automotivebereich zurückgreifen. In etwas mehr als einem halben Jahr haben die Attendorner zwei Konzepträder entwickelt und aufgebaut, an denen sie ihre Produkte präsentieren. Diese sollen den speziellen Anforderungen gerecht werden, die ein elektronischer Antrieb an die Rahmen und Anbauteile eines Fahrrads stellt. So entstand ein sehr leichter Rahmen aus CFK (Carbon-Faser-Kunststoff), entwickelt und hergestellt von Mubea Carbo Tech in Salzburg, und weitere kleine und große Innovationen.

Ein Highlight ist wohl der Getriebemotor für E-Mobility: die wartungsoptimierte und robuste Einheit von Motor und Getriebe ersetzt eine Naben- oder Kettenschaltung. „Das 8-stufige, unter Last und ohne spürbare Zugkraftunterbrechung schaltbare Getriebe mit hoher Spreizung bringt die Kraft des Motors variabel und optimal dosierbar auf die Straße“, heißt es seitens Mubea.

Mubea springt auch auf den Zug der Mikromobilität auf und empfiehlt seine Neuheiten speziell für E-Cargo-Hersteller. "Die großen Leistungsreserven, die in allen Komponenten stecken, sind eine perfekte Absprungbasis für einen Einsatz auch in E-Cargo-Bikes", sagt Projektleiter Martino Lupo.

Auf der Eurobike präsentiert sich Mubea in Halle A1, Stand 404.

8. Juli 2018 von Nadine Elbert
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