Überarbeitetes Topmodell:
Schwalbes Ultremo ZX mit neuem Innenleben
So liegt unter der Lauffläche der neue Pannenschutzgürtel „V-Guard“. Sein schnittfestes Material schützt direkt auf der Karkasse noch besser als der zuvor verwendete Aramidgürtel, der zwischen die Karkassen gebettet war. Positiver Nebeneffekt ist, dass die extrem leichte High-Tech-Faser des „V-Guard“ auch den Rollwiderstand verringert.
Ebenfalls verfeinert wurde die Gummimischung, die den Reifen noch etwas schneller machen soll. Neu in der „Ultremo ZX“-Familie ist auch die weiße Ausführung des Reifens, bei dessen Einführung das Design und mögliche Farbkontraste, etwa zur schwarzen Carbonfelge, den Ausschlag gaben. „Zwar ist der schwarze Ultremo der beliebteste, und er ist aus technischen Gründen beim Grip überlegen, doch mehr als die Hälfte der verkauften Ultremos sind farbig. Jetzt haben wir neben dem schwarzen Ultremo neun Farbvarianten im Programm“, erklärt Rennradreifen-Produktmanager Christian Lademann.
Die neuen Reifen sind im Handel für ca. 50 EUR erhältlich.
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