Schwinn Pedelecs: Schöne Optik gepaart mit ausgereifter Technik

Eines der beliebtesten Pedelecs im Schwinn-Programm ist laut BBF das Transit, das auf einem leichten Alurahmen basiert und mit einer 7-Gang- Nexus-Nabenschaltung ausgestattet ist. Für den Antrieb sorgt der leichte Schwinn Mini-Motor, der 250 Watt leistet. Die Stromversorgung gewährleistet eine Lithium-Polymer-Batterie, die laut Hersteller momentan das leichteste und haltbarste Batteriesystem auf dem Markt sei. Damit sei eine Reichweite von bis zu 90 Kilometern möglich. Die Batterie ist am Gepäckträger befestigt und kann von dort dank der Plug-N-Drive-Batterieaufnahme ohne große Anstrengung zum Laden abgenommen werden. Dabei sei eine Ladezeit von weniger als vier Stunden möglich. Der Verkaufspreis gibt BBF mit 1699 EUR an.

Retro-Optik und Kardanantrieb

Augenscheinliches Merkmal des Continental ist der Kardanantrieb, der für Zuverlässigkeit und Wartungsfreiheit steht. Schaltung und Elektro-Antrieb bzw. Akku-Technologie ist identisch mit dem Modell Transit. Optisch hebt sich das Pedelec durch Griffe und Sattel aus Leder sowie den braunen Flanken an den Reifen und schicke Schutzbleche ab. Für Fahrkomfort sorgen zudem eine Federgabel sowie eine gefederte Sattelstütze. Für dieses Pedelec ist ein Verkaufspreis von 1949 EUR vorgesehen.