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Fahrradstraßen sind eine sichere Sache.
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Verbesserungen sind möglich

Unfallforscher der Versicherer: Fahrrad- und Einbahnstraßen sind sicher

Fahrradstraßen und für den Radverkehr in Gegenrichtung geöffnete Einbahnstraßen gehören mittlerweile zum Standardrepertoire der deutschen Radverkehrsplanung. Die Unfallforschung der Versicherer hat zur Verkehrssicherheit beider Infrastrukturelemente ein Forschungsprojekt durchgeführt. Die Ergebnisse wurden jetzt veröffentlicht.

Für das Projekt wurden bundesweite Online-Befragungen, umfassende Unfalluntersuchungen, Verhaltensbeobachtungen und Befragungen der Verkehrsteilnehmer durchgeführt und daraus Empfehlungen für deren verkehrssichere Gestaltung abgeleitet.

Die Ergebnisse daraus sprechen eine klare Sprache: Unfälle in Fahrradstraßen beispielsweise geschehen verhältnismäßig selten und sind im Vergleich mit dem gesamten innerörtlichen Unfallgeschehen im Radverkehr weniger schwer. Zudem haben die Untersuchungen gezeigt, dass auch geöffnete Einbahnstraßen grundsätzlich sehr sich sind.

Gleichwohl zeigen die Unfallforscher auf, dass durchaus noch Luft nach oben ist, um die Sicherheit bei beiden Wegeformen zu verbessern, beispielsweise durch konsequente Überwachung von Ein- und Durchfahrtsverbote oder die Beachtung von einer ausreichenden Breite der Fahrgasse von Fahrradstraßen unter Einhaltung von Sicherheitsabständen.

Ein Dossier mit Publikationen zu diesen Themen veröffentlichten die Unfallforscher auf ihrer Website unter https://udv.de/de/strasse/stadtstrassen/wege-fuer-radfahrer/fahrradstrassen-und-einbahnstrassen

23. September 2016 von Jürgen Wetzstein
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