Conti Drive Systems: Auslieferung künftig nur noch mit Carbon-Riemen

„Bislang konnten die Hersteller wählen, ob sie einen 8 mm Aramid- oder einen gleich breiten Carbonriemen verbauen wollten. In der Praxis hat sich gezeigt, dass der Carbonriemen meist bevorzugt wird, weil er 30 Prozent mehr Zugkraft im Vergleich zum Aramidriemen aufweist.“ Und weiter: „Die Hersteller und der Fahrradhandel müssen künftig nur noch eine Riemenart verbauen, was ihnen das Handling erleichtert.“

Schon heute empfiehlt Continental für Anwendungen mit Getrieben mit hoher Untersetzung oder sehr hohem Drehmoment die Carbon-Variante.

Eigentümern von bereits ausgelieferten CDS-Systemen bietet Continental eine freiwillige Austauschaktion an. Der Aramidriemen kann ab sofort kostenlos über den Fahrradfachhandel gegen einen baugleichen Carbonriemen ausgetauscht werden. Das Service Center in Hofheim nimmt Bestellungen unter service@bmd.contitech.de entgegen.

Da der Riemen nur andere Zugstränge hat und ansonsten baugleich ist, ändere sich an der Art des Wechsels nichts, heißt es von Continental. Lediglich der Achsabstand und die Riemenspannung sollten nach der Montage überprüft werden.