Fox spart bei „Transfer“-Stütze am Gewicht

Als sich der Fahrwerksspezialist Fox an die Entwicklung der «Transfer SL»-Variostütze machte, war das Ziel klar: Es sollte die leichteste Variostütze für Crosscountry-Bikes auf dem Markt werden. So wurde bei der Sattelklemmung nicht auf eine möglichst geringe Bauhöhe geachtet, sondern konsequent auf ein niedriges Gewicht. Die Innereien der «Transfer SL» unterscheiden sich ebenfalls stark von den bekannten «Transfer»-Variostützen von Fox, denn die leichte Stütze bietet nur zwei Positionen - komplett versenkt oder voll ausgefahren - und vertraut dabei auf eine mechanische Höhenverstellung mit einer Feder zwecks Rückstellung statt auf eine Luftkammer mit Öldämpfung. So kann auf aufwändige Dichtungen verzichtet werden, was weniger wiegt.

Der Einsatzzweck der «Transfer SL» zeigt sich auch bei den angebotenen Varianten: Mit 27.2 mm Durchmesser ist die Stütze mit 50 oder 70 mm Hub erhältlich, während es bei den Versionen mit 30.9 sowie 31.6 mm Durchmesser 75 oder 100 mm Hub sind. Zudem bietet Fox eine „Factory“-Variante mit Kashima-Beschichtung und Titan-Schrauben sowie eine günstigere „Performance Elite“-Version. Den separat zu bestellenden Lenkerhebel gibt es passend für Einfach-Antriebe, Mountain Bikes mit Umwerfer sowie Rennbügel an Gravelbikes.