Giant will mit neuen Hybrid-Modellen eine breite Zielgruppe ansprechen

Akkupositionierung. Alle Giant-Modelle, die serienmäßig mit einem 36V-Akku ausgestattet sind, haben diesen künftig horizontal unterhalb des Gepäckträgers positioniert. Davon verspricht Giant sich einen mittigeren Schwerpunkt und zudem eine Kompatibilität des Gepäckträgers mit handelsüblichen Taschensystemen.

Neu entwickelt wurde auch das LCD-Display, bei dem der Bildschirm mit 3,5-Zoll-Bildschirmdiagonale eine angenehme Größe und mit einem Kontrastwert von 1000:1 eine sehr gute Ablesbarkeit besitzt. Das Display ist nur einen Zentimeter dick und wird über Bedienelemente direkt am Lenker gesteuert.

Topmodell der neuen 2012er-Range ist das Twist Esprit Deluxe, das über eine 11-Gang-Alfine Nabenschaltung verfügt. Ein neues Vorbausystem verbindet zudem die Vorteile eines einstellbaren Konus-Vorbau-Systems mit dem geringen Gewicht eines A-Head-Vorbau-Systems. Das Twist Esprit Deluxe gibt es in Herren- und Damenversion und kostet 2.799,90 Euro.