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Premiere im E-Bike-Markt
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Premiere mit Alltagsmodell

Motorradhersteller Triumph steigt aufs E-Bike

Nach Harley Davidson lockt der boomende E-Bike-Markt mit Triumph eine weitere Traditionsmarke aus dem Motorrad-Bereich an. Die Premiere erfolgt mit einem Alltagsmodell.

Vorneweg: In Deutschland und Österreich wird das jetzt vorgestellte Modell nicht angeboten. Hier ist der Markennamen Triumph bekanntermaßen längst auch als Fahrrad- E-Bike-Marke unterwegs – und zwar als Eigenmarke von Zweirad Stadler.
Gleichwohl ist es interessant zu sehen, wie sich der traditionsreiche Motorradhersteller jetzt dem E-Bike-Markt nähert und zwar mit einem eher unauffälligen, aber komplett ausgestatteten E-Bike für den Alltag. Der Aluminiumrahmen ist in drei Grössen und zwei von den Motorrädern der Marke her bekannten Zweiton-Lackierungen erhältlich und auf Laufräder der Dimension 27.5 Zoll ausgelegt. Passend zum Einsatzbereich fällt die Sitzposition komfortabel aus, lässt es dank dem flachen, breit bauenden Lenker aber dennoch nicht an einem Hauch Sportlichkeit missen.

Beim Antrieb setzt Triumph auf den Steps E-6100-Mittelmotor von Shimano, der seine Energie vom im Unterrohr verbauten Akku mit 504 Wh Kapazität bezieht. Das kleine Display montiert Triumph mittig auf dem Vorbau. Für mehr Komfort ist eine «Paragon»-Gabel von Rock Shox mit 65 mm Federweg verbaut, während die Schaltung mit ihren zehn Gängen und die hydraulischen Scheibenbremsen aus der Shimanos «Deore»-Gruppe stammen. Mit den «Energizer Green Guard»-Reifen von Schwalbe, dem «Vivo»-Sattel von Selle Royal und einem Rahmenschloss von Abus sind weitere Teile namhafter Hersteller verbaut.

22. Juni 2020 von Laurens van Roijen und Jürgen Wetzstein
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