Naben mit reduzierter Reibung

Nach zweijähriger Entwicklungszeit stellt der Zubehörspezialist seine "M-Pulse"-Naben vor. Diese weisen einige Besonderheiten auf: Statt gefederter Sperrklinken funktionieren die Naben mit Neodym-Magneten. Sechs Sperrklinken werden beim Einrasten durch diese Magnete gesichert und ausgerichtet. Das soll die Reibung und den Drehwiderstand im nicht eingerasteten Zustand verringern, da keine Federn ständig komprimiert werden müssen. Der Ratschenring verfügt über 216 Eingriffspunkte, weshalb eine Drehung um 1,66 Grad genüge, um die Trittkraft auf das Hinterrad zu übertragen, heißt es vom Hersteller.

Das M-Pulse-System basiert auf dem Magnetsperrklinkendesign von Project321 in seiner einfachsten und haltbarsten Version. Alle Freilaufkörper, Magnetsperrklinken, Sperrklinkenringe, Abstandshalter und Achsen werden in der Kleinserien-CNC-Werkstatt von Project321 in Bend, Oregon, hergestellt. Jede M-Pulse-Nabe wird dann vollständig im Hauptsitz von Stan's No Tubes in Big Flats im US-Staat New York, montiert.

Als komplette Laufradsätze sind die neuen Naben ebenfalls erhältlich. Eingesetzt werden sie mit den MK4-Asymmetric-Felgen und bei den Carbon-Laufrädern CB7 und Podium SRD.

Der Vertrieb von Stan’s No Tubes läuft seit Kurzem über Hartje (velobiz.de berichtete) .