Neue Modelle: Schwalbe setzt auf Super Gravity Technik

Magic Mary und Rock Razor - für alle Einsätze von Enduro bis Downhill. Alle Reifen sind auch in 27,5 Zoll erhältlich.

Der erste Reifen mit dieser Technik war 2012 der Hans Dampf. Jetzt bietet Schwalbe mit Dirty Dan, Magic Mary und Rock Razor Reifen für alle Bodenbedingungen von trocken bis schlammig an. 700 Gramm Gewicht am Bike sparen die Super-Gravity-Versionen gegenüber den herkömmlichen Downhill-Ausführungen. Alle Super-Gravity-Modelle sind Tubeless Ready und können ohne Schlauch gefahren werden.

Super Gravity ist eine neuartige Karkassentechnik. Bis 2012 verwendete Schwalbe für Downhill-Reifen ausschließlich eine doppelte Karkassenkonstruktion („Dual Casing“) – vier Lagen, die auf der Lauffläche überlappen und dort insgesamt sechs Schichten bilden.
Die Super-Gravity-Karkasse dagegen konstruierte Schwalbe ähnlich wie die eines Motorradreifens. Wieder werden zwei Karkassenlagen verwendet. Doch diesmal überlappen sie über den Seitenwänden und nicht wie sonst unter der Lauffläche („Turn Up-Verfahren“).
Das ergibt nach wie vor vier stabile Lagen an der Seite, aber nur zwei Lagen unter der Lauffläche – und damit vier Lagen weniger als bei einem reinen Downhill-Reifen.

Schwalbe Super Gravity-Reifen sind ab Sommer 2013 erhältlich und kosten 59,90 Euro.