Neuheiten für 2011: Magura lässt einige Katzen aus dem Sack

Während im Forum mtb-news.de noch darüber gestritten wird, ob das neu gestaltete Magura-Logo nun gelungen ist oder eben nicht, gibt der schwäbische Komponentenhersteller einen Einblick auf jene neuen Produkte, welche künftig dieses Logo tragen werden.Bereits ab Anfang August im Handel erhältlich sind beispielsweise die neuen Bremsscheiben Storm (für alle Julie HP und alle Louise-Modelle) sowie Storm SL (für alle Marta Modelle). Durch die durchschnittlich 15%-ige Gewichtsersparnis kann sich das Bremsen-Flagschiff Marta SL Magnesium in Verbindung mit der Storm SL Scheibe in erstmals erhältlichen 140mm Durchmesser in die Gewichtsklasse um 280 Gramm einreihen. Kompatibel ist die Scheibe mit IS-Loch-Befestigung und Centerlock (neuer Adapter).

Neue Technologien für Felgenbremsen

HS 11 und HS 33 warten erstmals auf mit Technologien wie „TPA“ für werkzeuglosen Belagsverschleissausgleich oder das von Magura-Scheibenbremsen abgeleitete „EBT“ (Easy Bleed Technology) für kinderleichte Entlüftung.
Alle Leitungsanschlüsse sind elegant verkleidet, Bremsgriffe, Nehmerzylinder, Montageplatte und Schnellspanner wurden komplett überarbeitet. Der Bremsgriff im Flip-Flop-Design ist mit einer teilbaren Schelle für bequemen An- und Abbau ausgestattet.
Für E-Bikes der schnellen Klasse sind beide Bremsen auch mit dem vom Gesetzgeber geforderten Kugelhebel erhältlich. Der besondere Clou der HS 33 für Fahrradhersteller: Die sogenannte „Inmold“-Technologie am Bremsgriff, die dem Fahrradhersteller viele Gestaltungsmöglichkeiten bietet.

Für die Hersteller von Pedelecs und E-Bikes bietet Magura die genannten Bremsenmodelle mit Hydraulikschaltern für BionX- oder TranzX-Antriebe ebenso an wie elegante, integrierte Lösungen mit Hall- oder Reed-Sensor.

Beide Bremsen sind ab September im Handel erhältlich.

Neues Gesicht für Durin Race

Die rennerprobte Federgabel Durin Race wurde für die Saison 2011 ebenfalls überarbeitet: Sie besitzt eine progressivere Federkennlinie, neue Druckstufenabstimmung sowie neues Dämpferöl, das die Leistungsfähigkeit der Gabel insbesondere bei niedrigen Temperaturen erhöhen soll. Zudem hat die Gabel an Gewicht abgespeckt (minus 20 Gramm) und ist künftig auch mit konischem Steuerrohr und der einstellbaren Plattform-Dämpfungs-Technik Albert select + erhältlich.

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Neue Scheibenbremse angekündigt

Zudem wird der Mund wässrig gemacht mit der Ankündigung einer neuen Scheibenbremse. „Kann in naher Zukunft ein Produkt erscheinen, das alles andere in den Schatten stellt“, fragt Marketing-Leiter Martin Schäfer. Der Countdown für die Antwort darauf läuft unter www.mission-performance.com .