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Panasonic Flatbar Titanium
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Neue Antriebstechnik für E-Bikes:

Panasonic stellt in Japan interessante Neuheiten vor

Wer im Internet gegenwärtig nach E-Bike-Technik von Panasonic sucht, findet Informationen zu zwei neuen Produkten, die die Japaner kürzlich in ihrer Heimat vorgestellt haben. Angesichts der Verbreitung des Panasonic-Antriebs auch in der europäischen E-Bike-Branche, lohnt es sich, die Neuheiten mal näher anzusehen.

Panasonic Flatbar TitaniumPanasonic Vivi

Relativ viel Aufmerksamkeit erntete Panasonic in Japan mit dem kürzlich vorgestellten Edelmodell Titanium Flatroad. Um den eigenen E-Bike-Antrieb schmiedeten die Japaner hier einen edlen Titan-Rahmen samt sportlicher Ausstattung. Das Gewicht: angeblich nur 15,7 kg mit 5AH-LiIon-Akku und 43 cm Rahmenhöhe, angebliche Reichweite (allerdings mit 10AH-Akku): 150 km.

Interessantes Detail: Die Farbe von Rahmen, Antrieb, Akkugehäuse und verschiedenen anderen Komponenten kann der (japanische) Kunde aus über 30 Varianten wählen. Der Preis für das Edel-Pedelec wird mit umgerechnet knapp 4000 EUR angegeben.

Ein Webspecial, leider nur auf japanisch, informiert über das Titan-Panasonic: http://club.panasonic.co.jp

Antrieb mit Rückgewinnung

Einen interessanten Ausblick vielleicht auch auf in Europa erhältliche Antriebe bietet Panasonic mit der ab August in Japan erhältlichen, neuen Vivi-Generation. Neu beim Vivi RX-10S ist ein Bremssystem, das zur Energiegewinnung für den LiIon-Akku genutzt wird. Die Reichweite soll sich dadurch gegenüber den bisher verwendeten Antriebssystemen von 90 auf bis zu 130 km erhöhen.

9. Juli 2008 von Markus Fritsch
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