Pendler E-Bike-Dauertest bringt Erkenntnisse zum Alterungsprozess von Akkus

Verlässliche Informationen über das Pendlerverhalten und die Leistungsfähigkeit von Akkus können zur Optimierung von Batterien und damit zum weiteren Ausbau der Elektromobilität beitragen.

Im Rahmen ihres Vortrags am 12. Oktober 2015 berichtet Jana Mülller über den ersten Feldversuch mit Pedelecs zur Untersuchung von Akkulaufzeiten und -alterungsprozessen, der in enger Zusammenarbeit zwischen Forschung und Industrie durchgeführt wurde. Von Oktober 2013 bis September 2015 fuhren 12 Mitarbeiter des Fraunhofer ISC und 7 Mitarbeiter der Stadtverwaltung Bad Neustadt an der Saale mit Pedelecs der Firma Winora-Staiger GmbH zur Arbeit. Die Serienfahrräder wurden mit speziellen Datenloggern ausgerüstet, sodass die Forscher automatisch Informationen über zurückgelegte Strecken sowie Informationen über den Zustand und die Belastungen der Akkus erhalten. Aus diesen gesammelten Daten werden Simulationsprogramme erstellt, mit denen Batterien zusätzlich im Labor gezielt gealtert werden.

Erwartungen übertroffen

Die unter realen Bedingungen und die künstlich gealterten Batteriezellen werden vom Fraunhofer ISC auf elektrochemischer Ebene untersucht, um Restkapazität und Alterungsmechanismen festzustellen. So können mögliche Ursachen für frühzeitige Abnutzung oder einen Komplettausfall gefunden werden. Bisherige Ergebnisse zeigen u. a., welche negativen Auswirkungen zu hohe Ladeendspannungen und extreme Temperaturen auf die Batterien haben. Gleichzeitig jedoch wurden die Erwartungen des Fahrradherstellers im positiven Sinne übertroffen: Die Akkus sind länger leistungsfähig, als angenommen. Bei 500 Ladezyklen zeigten die Untersuchungen aus den Pendlerdaten eine Restkapazität oberhalb von 70 Prozent.

Interessenten können den Vortrag kostenfrei im Ratssaal des Rathauses Würzburg besuchen. Beginn ist um 18:30 Uhr, 12. Oktober 2015.