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Die Motor-Gearbox-Unit war ein wesentlicher Ausgangspunkt für die nun erfolgende Übernahme von FIT durch Pinion bzw. BRP.
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BRP x Biketec x ZEG

Pinion-Mutter übernimmt FIT-Geschäft von der ZEG

(Update) Seit Jahren arbeiten Pinion und Biketec eng bei der Entwicklung von E-Bike-Antrieben zusammen. Nun übernimmt die Pinion-Muttergesellschaft BRP das Geschäft mit FIT-2.0-Entwicklungen vollständig von Biketec.

Die Konstellation ist auf den ersten Blick komplex: Die ZEG (Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft) hatte 2017 neben dem Fahrradhersteller Flyer auch dessen Softwareentwicklung übernommen. Dort entwickelt man inzwischen unter dem Namen „FIT E-Bike System Integration“ unter dem Dach der von Flyer abgelösten Biketec GmbH Lösungen, um Soft- und Hardware bestmöglich am E-Bike zu integrieren velobiz.de berichtete . Im Rahmen der Entwicklung der Pinion MGU (Motor-Gearbox-Unit) entwickelte sich eine enge Zusammenarbeit zwischen Biketec und Pinion, beziehungsweise dessen Mehrheitsgesellschafter BRP (Bombardier Recreational Products Inc.).

Nun übernimmt BRP die FIT-Geschäfte der Biketec GmbH von dessen Eigentümerin ZEG. Es wird also nicht das gesamte Unternehmen Biketec in neue Hände gegeben, sondern nur das Geschäftsfeld FIT, genauer genommen die mit FIT 2.0 verbundenen Geschäfte. Dieser Zusammenschluss sei der logische Schritt nach der Entwicklung der letzten Jahre.

Dies sieht auch Fred Schierenbeck, Vorstandsvorsitzender der ZEG so: „Auch aus Sicht der ZEG erkennen wir das langfristige Potenzial des Zusammenschlusses. Um die Innovationen und Wettbewerbsfähigkeit noch schneller unter einem Dach vorantreiben zu können und auch weiterhin für die ZEG optimal nutzen zu können, haben wir uns zu dem Verkauf unseres FIT 2.0 verbundenen Geschäftes an unseren Partner BRP / Pinion entschlossen“.

„Mit dieser Investition bekräftigt BRP das starke Engagement im Fahrradmarkt und ermöglicht es, den Partnern und Kunden ein Pinion-Gesamtsystem aus einer Hand zu liefern. Durch den Zusammenschluss eröffnen sich neue Möglichkeiten für Innovation, Effizienz, Qualität und kundenorientiertem Service“, erklärt Thomas Uhr, Chief Technology Officer von BRP Inc.

Unter der Marke Pinion werde nun das MGU-Antriebssystem mit der hochmodernen Peripherie- und Softwarewelt von Biketec zu einem kompletten E-Bike-Ecosystem zusammengeführt. Das Ziel sei es, Pinion als führenden Anbieter von E-Systemen in Verbindung mit der einzigartigen Schaltungslösung für E-Bikes zu etablieren und neue Maßstäbe in der Branche zu setzen. „Wir sind überzeugt, dass diese Akquisition es uns ermöglichen wird, unsere Produkte mit voller Konzentration auf die Pinion-Technologie weiterzuentwickeln und dabei unsere ambitionierten Ziele konsequent zu verfolgen“, sagt Christoph Lermen, Gründer und Sprecher der Geschäftsführung bei Pinion.

„Der Zusammenschluss mit BRP/Pinion ist für uns der logische Schritt aus der erfolgreichen Kooperation mit Pinion.“, sagt Ivica Durdevic, Geschäftsführer der Biketec GmbH. „Wir rücken nun noch näher zusammen mit Pinion und profitieren daneben auch von der strukturierten Prozesslandschaft, dem Qualitätsmanagement und insbesondere der starken Einkaufskraft von BRP. Das ermöglicht uns, unsere innovativen Produkte in hoher Stückzahl und nachhaltiger Qualität zu produzieren – zum Vorteil unserer Kunden und Partner.“

Nach Abschluss und wettbewerbsrechtlicher Freigabe der Transaktion im 2. Quartal werden die beiden Unternehmen weiter zusammenwachsen. Dieser Prozess brauche Zeit, um Abläufe und Strukturen bestmöglich aufeinander abzustimmen.

Produkte und Dienstleistungen um die FIT 1.0 Technologie mit D0- oder D1-Display in älteren Flyer-Modellen sowie die Panasonic und Brose Systeme ohne FIT sind nicht Gegenstand der Übernahme und werden weiter von der Biketec GmbH betreut.

Donnerstag um 14:39 von Daniel Hrkac

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