Pioneer macht Leistungsmessung auch Hobbyfahrern schmackhaft

UCI Pro Teams Giant-Alpecin und Lotto NL-Jumbo sowie dem Damenteam Raboliv.

Im Prinzip enthalt der Single Leg Powermeter die gleiche Technik wie der bereits eingeführte Dual Leg Sensor: Er misst tangentiale sowie radiale Kräfte und mit einem Pioneer-Radcomputer lassen sich auch die Vektoren darstellen. Im Unterschied zur Profiversion, dem Dual Leg Powermeter, sind bei diesem Single Leg Powermeter die angezeigten Werte für die linke und die rechte Kurbel identisch. Denn hier werden die Werte einseitig links gemessen und anschließend zu gleichen Teilen auf beide Seiten umgerechnet. ANT+ kompatible Radcomputer zeigen die Gesamtwattzahl und die Kadenz an.

Beide Varianten werden in den Längen 170 mm, 172,5 mm und 175 mm angeboten. Der Sensor ist diskret auf der Innenseite des linken Kurbelarms vormontiert und direkt einsatzbereit. Der Verkaufspreis beträgt 899 EUR (Dura-Ace) und 799 EUR (Ultegra).