Verkehrssicherheit im Blick
Stromer tritt der „Coalition for Cyclist Safety“ bei
In Nordamerika geht die zunehmende Beliebtheit des Radfahrens auch mit einem Anstieg der Zahl der tödlichen Verkehrsunfälle einher, an denen Radfahrer beteiligt sind. Diese steigt schneller steigt als die Zahl der tödlichen Verkehrsunfälle insgesamt (44 % Fahrräder gegenüber 17 % insgesamt). Laut einem Bericht der National Highway Traffic Safety Administration von 2022 stieg die Zahl der tödlichen Unfälle mit Radfahrern und anderen Zweirädern zwischen 2011 und 2020 um 38 % von 682 auf 938.
„Die Sicherheit unserer Stromer Fahrer hat oberste Priorität, da sie jeden Tag durchschnittlich 30 km im öffentlichen Straßenverkehr zurücklegen. Unser Ziel ist dafür zu sorgen, dass sie nicht nur effizient, sondern auch sicher von A nach B kommen“, sagt Tomi Viiala, Co-CEO der myStromer AG. Deshalb arbeiten wir schon seit längerem an der Entwicklung der V2X-Technologie. „Dies ist einer der Gründe, warum wir uns der „Coalition for Cyclist Safety“ angeschlossen haben, um gemeinsam mit der Automobilindustrie einen höheren Sicherheits-standard für Radfahrer zu erreichen.“
Sicherheit im Straßenverkehr kann nicht von einem Unternehmen allein erreicht werden, sondern erfordert die Zusammenarbeit der Automobil-, der Fahrrad- und der Technologiebranche sowie von politischen Entscheidungsträgern und Interessenverbänden, die alle ein Ziel verfolgen. Ursprünglich hatten diese Industrie-zweige wenig oder keine gemeinsamen Berührungspunkte. Die „Coalition for Cyclist Safety“ bietet nun eine Plattform für die Verständigung über Empfehlungen, die Zusammenarbeit, die Harmonisierung und den gegenseitigen Austausch velobiz.de berichtete . Die Koalition ist ein wichtiger Schritt zur Schaffung eines umfassenden Ökosystems für die V2X-Kommunikation zur Verbesserung der Sicherheit von Radfahrern. Zu den zahlreichen Partnern gehören aus der Automobilindustrie Audi, Cariad (Volkswagen); aus der Fahrradbranche Accell Group, AT-Zweirad, Bosch, BMC, Gazelle, Shimano, Stromer, Trek; aus der V2X-Technologie Autotalks, Commsignia, Qualcomm Technologies, Inc. und Spoke Safety; und aus dem Bereich Telekommunikation Deutsche Telekom und TELUS
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