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Tour 1/08
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Tour 1/08: Was hält Rennradler im Winter warm?

In der Januar-Ausgabe von Tour steht der Winter im Mittelpunkt: 20 aktuelle Wintertrikots wurden dem kritischen Blick der Redaktion unterworfen. Lesenswert war zudem auch ein Bericht von Dirk Zedler über die Problematik von Rückrufaktionen - vor allem jener, die nicht durchgeführt werden.

Warm durch den Winter

Keine „Totalausfälle“, aber einige Mängel im Detail notierte Tour in der jüngsten Ausgabe im Testbericht über das aktuelle Angebot an langärmeligen Wintertrikots. Anlass zur Kritik waren meist unzureichend mit Stoff hinterlegte Reißverschlüsse sowie zu kleine Reißverschlussschieber, die sich mit dicken Handschuhen nur schwer greifen lassen. „Ganz nah am Ideal“ eines Wintertrikots seien, so Tour, Gore mit dem Modell Vapor (mit Windschutz) und Pearl Izumi mit dem Microsensor Thermal Jersey (ohne Windschutz).

Prinzip Hoffnung

Dirk Zedler, Sachverständiger und freier Mitarbeiter der Tour, setzt sich in der neuen Ausgabe mit dem Thema Rückrufe in der Fahrradbranche auseinander. Unternehmen, die beim Bekanntwerden von Produktmängeln, den Schritt an die Öffentlichkeit wagen, „verdienen Anerkennung“, so Zedler. „Wenn Fälle von Materialversagen öffentlich gemacht und aufgearbeitet werden, ist das ein Zeichen von Verantwortung“. Dass dennoch viele Unternehmen nach dem „Prinzip Hoffnung“ handeln und Probleme eher unter den Teppich kehren, habe nach Auffassung des Sachverständigen vor allem auch finanzielle Gründe: „Den meisten betroffenen Anbietern dürfte schlicht das Geld fehlen, um einen Rückruf abzuwickeln.“ So habe etwa der Rückruf von Carbon-Gabeln bei rund 7000 Rennrädern den Direktvermarkter Canyon rund 1,5 Mio. EUR gekostet. Ein weiteres Beispiel für die hohen Kosten einer Rückruf-Aktion liefert Syntace-Macher Jo Klieber, der die Kosten für den Umtausch von rund 38.000 Exemplaren des Vorbaus Force 99 mit 200.000 EUR beziffert.

17. Dezember 2007 von Markus Fritsch

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