Neue Pedelec-Generation
Victoria verdoppelt den Anteil an Modellen mit Bosch-Antrieb
Diese kommt u.a. bei den Modellen der E-Trekking-Linie zum Einsatz. Alle zwölf Einstiegsversionen setzen den Active-Line-Antrieb von Bosch ein. Neben einem Herren- und einem klassischen Wave-Rahmen tritt ein zusätzlicher, besonders komfortbetonter Deep-Rahmen in Erscheinung. Die Preise starten bei einem EVP von 1849 EUR.
In der darüber angesiedelten E-Trekking-Mittelklasse (ab einem Verkaufspreis von 2199 EUR) beginnt das Einsatzgebiet des Active-Line-Plus-Antriebs. In Verbindung mit den 400er und 500er Powerpacks unterstützt der Antrieb ab dem Modell E-Trekking 6.3. Herren-, Trapez-, Wave- sowie Deep-Komfortrahmen sind je nach Modell gesetzt.
Die Spitze des E-Trekking- Premiumsegments (2699 bis 3199 EUR) verkörpern die Modelle 11.4 bis 12.9, bei denen die neue 500-Wh-Power-Tube-Batterie im Unterrohr der drei Rahmenformen Herren/35 Trapez/Wave verschwindet. Zum Einsatz kommen die Antriebe Active Line Plus (11.4/11.6), Performance (12.8) und Performance CX (11.9/12.9).
Vier Modelle schickt Victoria in der Linie eManufaktur mit dem Prädikat „XXL“, der Gesamtgewichtsfreigabe bis 170 kg, in das neue Modelljahr. Ausgestattet sind alle Modelle (9.3 / 9.5 / 9.7 und 10.8) mit dem 500-Wh-Power-Pack. Die beiden Topmodelle sind mit dem Performance-Antrieb, die beiden Einstiegsmodelle mit dem neuen Active-Line-Plus-Motor spezifiziert.
Auf Basis der eManufaktur wird zudem die eUrban-Serie mit zwei Modellen komplett neu und deutlich stylisher aufgelegt.
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