Advertorial - KTM
Vielseitiger Rahmen für die Gravel-Reihe
Das Modell LFC der X-Strada-Reihe ist bereits ab Werk mit Vorder- und Rücklicht von Busch & Müller und mattschwarzen SKS-Evo-Schutzblechen ausgestattet. Das Gepäck transportiert der Fahrer oder die Fahrerin auf dem Trägermodell Vega Evo von Tubus. Bereift werden die Räder allesamt mit Schwalbes G-One-Modell.
Auch für das X-Strada 20 gibt es die Option, mit der Variante Fit ein alternatives Lenkermodell mit etwas anderer Ausstattung zu wählen. Schaltwerk und Umwerfer sind GRX-400-Komponenten, beim Modell 20 Fit wird statt dem GRX-Schalthebel ein Tiagra SL-4700 von Shimano verbaut. Die Konstruktion des Alurahmens hält Aufnahmepunkte für Schutzbleche und Gepäckträger bereit.
Das X-Strada 10 kommt mit 2 x 11 Gängen, wobei Umwerfer, Schaltwerk und Schalthebel sowie die Bremse aus Shimanos GRX-810-Gruppe stammen. Beim Modell 10 Fit greift KTM auf Shimano-105-Schalthebel zurück, die am Low-Rizer-Lenker von KTM-Team montiert sind.
Die 2-Kolben-Bremsen RS600 und RS405 übernehmen bei der Fit-Ausführung die Verzögerung.
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