ADFC: Fahrradförderung ist aktiver Klimaschutz

(ADFC) Ein höherer Radverkehrsanteil trägt erheblich zum Erreichen der Klimaschutzziele der Bundesregierung bei. Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) fordert die Bundesregierung daher auf, die Potenziale des Radverkehrs beim Klimaschutz deutlicher zu nutzen. Wie dieses Potenzial erschlossen werden kann, diskutiert der ADFC am 3. und 4. November 2007 auf seiner 28. Bundeshauptversammlung in Frankfurt am Main.

Das Umweltbundesamt schätzt, dass eine Erhöhung des Radverkehrs den CO2-Ausstoß um vier bis sogar 13 Millionen Tonnen vermindern kann. Dafür müssten die Deutschen ihre jährliche Radfahrleistung auf 824 bis 1320 Kilometer erhöhen. Derzeit legen sie im Schnitt 300 Kilometer pro Jahr per Rad zurück, so der ADFC.

„Neben einer verstärkten Radverkehrsförderung in Deutschland soll sich die Bundesregierung auch auf europäischer und weltweiter Ebene für die Radverkehrsförderung aussprechen“, sagt ADFC-Bundesvorsitzender Karsten Hübener. Das Bundesumweltministerium soll umgehend ein Konzept zum Klimaschutz durch Fahrradförderung vorlegen und die notwendigen Mittel dafür bereitstellen, so Hübener weiter.

Auf der ADFC-Bundeshauptversammlung legen die rund 150 Delegierten aus ganz Deutschland die politische Richtung des Verbandes fest und beraten sich zu aktuellen Themen wie Klimaschutz, Verkehrspädagogik und Verkehrssicherheit.

30. Oktober 2007 von Pressemitteilung