Erster großer Praxistest

Bike 06/09: Sechs Enduros mit Hammerschmidt-Kurbel

Mit Hammerschmidt-Enduros ging es ins Gelände: Wie die ersten Fahreindrücke mit der neuen Kurbel aus dem Hause Sram waren und wo die Unterschiede zwischen den sechs gefahrenen Bikes liegen, das erfährt der Leser in der aktuellen Juni-Ausgabe der Bike. Das Fazit von Bike:

„Insgesamt lag das Level der Hammerschmidt-Enduros auf einem sehr hohen Niveau“. Letztendlich machten es die unterschiedlichen Preislagen (2799 bis 4800 EUR), in denen die ausgewählten Bikes sich bewegten sowie die unterschiedlichen Ausrichtungen der einzelnen Enduros es schwer, einen direkten Vergleich anzustellen. Soviel stand jedoch nach dem Test fest: „Enttäuschungen gab es keine“.

Letztendlich hatte dann das 901 von Liteville mit der Note „super“ und der höchsten Gesamtpunktzahl im Test die Nase vorne („Steifer Rahmen, viele durchdachte Details und hervorragender Hinterbau“). Mit der Note „sehr gut“ kamen die restlichen fünf Räder ins Ziel und zwar punktemäßig in folgender Reihenfolge: Ramson10 von Scott, Torque ES 9.0 von Canyon, Slide 160 8.0 von Radon, Supertrail 01 von BMC und Supershuttle FR von Bionicon.

15. Mai 2009 von Jürgen Wetzstein