Fahrradindustrie macht sich auf den Weg zum Mars

Wenn die NASA in zwei Jahren ein Erkundungsfahrzeug mit einem finanziellen Aufwand von mehreren hundert Millionen US-Dollar und der bisher aufwändigsten wissenschaftlichen Ausrüstung zum Mars schickt, werden naturgemäß keine Kompromisse bei der Konstruktion des Rovers gemacht. So benötigte die Nasa für das Fahrwerk ein Material, das nicht nur leicht und stabil ist, sondern darüber hinaus auch extreme Temperaturschwankungen über mehrere Jahre hinweg unbeschadet übersteht. Auf der Suche nach einem solchen Material sind die Konstrukteure der NASA beim Titanrahmen-Hersteller Litespeed (American Bicycle Group) fündig geworden, der für die Mars-Mission neue Techniken zur Formgebung von Titanrohren entwickelt hat – Techniken, die nun auch in die Rahmenfertigung einfließen sollen. Bei der Zusammenarbeit mit der NASA haben sich die Litespeed-Ingenieure offenbar ganz heimisch gefühlt: „Die NASA ist extrem schwer zufrieden zu stellen, genau so wie Radsportler“, heißt es in der Pressemitteilung.