Rheinmetall Group steigt in den Pedelec-Markt ein

Das neue Unternehmen firmiert unter Amprio, den gleichen Namen erhält das Motorsystem. Amperio wird künftig als Systemanbieter mit einer eigenentwickelten Antriebseinheit samt Batteriepack und Peripherie (Display, Bedieneinheit und Connectivity) im Baukastensystem für Fahrrad-Hersteller aufwarten. Die Produktion der Motoren wird an einem bestehenden deutschen Fertigungsstandort des vor über 100 Jahren gegründeten weltweit präsenten Automobilzulieferers erfolgen.

Laut Amprio zeichne sich der neue 48-V-Motor durch geringes Gewicht und kompakte Abmessungen aus. Er verfüge über eine hohe Temperaturfestigkeit und kann durch individualisierbare Unterstützungskennlinien für den jeweils gewünschten Verwendungszweck angepasst werden. Das mache ihn sowohl für Mountainbikes als auch für Trekking- oder Rennräder, aber auch für Lastenbikes, Tiefeinsteiger und Kinderräder einsetzbar.
Auf der Eurobike präsentiert Amprio einen Prototypen in Halle A6.