RoadBike 04/08: Ultegra-Renner bieten viel Rad fürs Geld

„Die Alurenner sind keine gesichtslosen ‚Brot und Butter’-Räder“, so das Fazit der RoadBike nach umfangreichen Tests der insgesamt 18 Rennräder in Labor und Praxis, die im Fachhandel bzw. Versand zwischen 1199 EUR und 1549 EUR angeboten werden. So zeigten die Rahmen (über die Hälfte wiegen unter 1500 Gramm) gute Messwerte. Nur die Rahmen von Fuji und wenn auch abgeschwächt von Focus und Giant blieben hinter den geforderten 80 N/mm am Tretlager zurück. Erhebliche Gewichtsunterschiede gibt es bei den Gabeln der Testräder. Hier geht die Spanne von 332 Gramm (Canyon) bis hin zu 700 Gramm (bei Specialized).

Anlass zu Kritik gab teilweise die Montagequalität der Räder: So schickten Bergamont, Cube, Felt, Focus, Giant, Radon und Ridley Räder ohne nachgeschnittene und plangefräste Tretlagergewinde ins Rennen. Weniger kritisch aber trotzdem unschön: nicht nachgearbeitete Sitzrohre, was hässliche Kratzer beim ersten Herausziehen verursachen kann. Weitere Mankos bei Testrädern: ein klemmendes Steuerlager bei Focus, und ein komplett ohne Fett montierter Steuersatz bei Fuji.

Kaum Patzer hingegen gab es bei der Ausstattung. Wenn gespart wurde, dann an weniger auffälligen Stellen, wie z.B. bei Ketten und Kassetten, wo gerne mal Teile der 105er-Gruppen montiert wurden.

Das Fazit:

Die Hälfte aller Testräder erreichten die Note „sehr gut“. Den Testsieg kann sich künftig Canyon für das Modell Ultimate AL 7.0 auf die Fahnen schreiben („der beste Rahmen im Test“). Fünf weitere Kauftipps wurden verteilt: Hyperdrive 4200 von Centurion („präzise, aber unaufgeregte Fahreigenschaften“), Aspin von Stevens („gute Ausstattung, tolle Verarbeitung“), SLR Ultegra SL von Trenga De („Hervorragend: die Ausstattung“), Via Modena Pro von Univega („zackiges Handling und gute Ausstattung an einem sauber verarbeiteten Rahmen“) sowie Daytona von Versender H&S Bike-Discount („punktet in jeder Disziplin“).

Elf Paar Herren- und sieben Paar Damenschuhe

Im Preisbereich zwischen 100 und 150 EUR bewegten sich die Rennradschuhe, die RoadBike unter die Lupe nahm. Im Test dabei elf Paar Herren- und sieben Paar Damenschuhe. „Rennradfahrer finden in diesem Testfeld Schuhe mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis“, so das Fazit von RoadBike. Nur einmal gab es „nur“ die Note „befriedigend“. Am Ende hatte bei den Herren das Modell Elite Road Shoe von Specialized die Nase vorn („Die Sohle mit dem Carboneinsatz überzeugt“). Einen Kauftipp holte sich das Modell Vertigo SBS von Northwave. Den besten Damenschuh im Test stellt Sidi mit dem Modell Zeta Lady knapp vor Adidas mit dem Modell Kharma.