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Abbildung: bike Magazin
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Edel-Hardtails, Schreibenbremsen, Helmlampen:

Bike 12/09: Wer baut das schnellste Hardtail?

Der Marktanteil von Hardtails in Preislagen zwischen 5000 und 8000 EUR dürfte sich eher im homöopatischen Bereich bewegen. Dennoch ist natürlich die in der aktuellen bike-Ausgabe beantwortete Frage interessant, wer in dieser absoluten Oberliga das schnellste Bike baut. Außerdem im Test: Scheibenbremsen und Helmlampen

Test in der Oberliga

Wenn die Redaktion der bike Hardtails in Preislagen zwischen 5000 und 8000 Euro testen, ist zu erwarten, dass nur Nuancen über Testsieg oder hinteren Platz entscheiden. Und um eben auch diese Nuancen zu erfassen, sind die bike-Tester mit den MTB-Profis Florian Vogel und Wolfram Kurschat auf die Rennstrecke gegangen. Mit aufwändiger Leistungs- und Zeitmessung wurden dabei auch feine Unterschiede aufgespürt. Das Ergebnis: Die schnellsten Runden wurden mit den leichtesten Bikes gedreht, dem 7,55 kg schweren Flash Team von Cannondale und dem nur 300 Gramm schwereren O.Nine Team von Merida. Dass beide auch noch mit feinster Ausstattung glänzen, kann wohl angesichts von Preisen von 8000 bzw. 7000 EUR erwartet werden. Ebenfalls unter die Testsieger mit der Note „Super“ rollten die Modelle Grand Canyon CF 9.0 LTD von Canyon, Raven Extreme von Focus, Scope Team XX von Stevens und Elite 9.9 SL von Trek. Beim Rebelion 1.0 von Storck störten ein wenig der unkomfortable Rahmen und das vergleichsweise hohe Gewicht den positiven Eindruck, beim Alma G Team von Orbea fiel die Zusammenstellung der Ausstattung aus dem Rahmen. Beide Modelle ernteten aber immer noch die Note „Sehr Gut“.

Alt gegen Neu

XTR gegen acht Neuentwicklungen, so lautete das Motto der bike-Redaktion beim Scheibenbremsentest in der aktuellen Ausgabe. Das Fazit vorweg: Die technische Entwicklung ist seit der Markteinführung der aktuellen XTR-Bremse vor vier Jahren weiter voran geschritten. Standfestigkeit, Bremskraft und Gewicht befinden sich im Modelljahr 2010 bei vielen Anbietern inzwischen auf einem höheren Niveau. Besonders positiv aufgefallen sind dabei insbesondere die Elixir CR Mag der Sram-Marke Avid („perfekte Hebel, hervorragende Brems-Power und auch bei großer Hitze noch spitze dosierbar“) sowie die The One von Formula („für Freerider und Alpenüberquerer die Nummer eins“).

Licht an

Mit der Zeitumstellung kommt für viele Biker auch wieder die Zeit der Helmlampen. Neun aktuelle Modelle hat die bike in der Dezember-Ausgabe getestet. Testsieger mit der „Super“ wurde die (allerdings 840 EUR teure) Betty 7 von Lupine. Immerhin noch „Sehr gut“ fanden die Tester die M33 von Supernova (625 EUR) und die Ixon IQ Speed von Busch und Müller (204,80 EUR).

11. November 2009 von Markus Fritsch

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