Magura schickt überarbeitetes Federgabel-Portfolio ins Rennen

Magura TS, wobei TS für Team Suspension steht. Magura wird ab dieser Saison für diverse Raddurchmesser und viele Einsatzbereiche das passende Modell anbieten. Dazu zählen neben 26-Zoll-Raddurchmesser auch 29-Zoll und der neue Laufradtrend 650B/27,5 Zoll.

Die Modelle für 29“ Federgabeln im neuen Sortiment sind mit Federwegen von 80 bis 120 mm verfügbar. Ihre Konstruktion ist auf hohe Steifigkeit ausgelegt. Dazu tragen vor allem stabile Gabelbrücken mit DAD (Double Arch Design) und die neuen Magura M15 Steckachsen bei. Als Schaftrohroptionen bietet Magura die beiden Standards 1 1/8“ und „tapered“ (konisch) an. Die „tapered“ passen dabei auch in sehr kurze Steuerrohre auch bei kleinen Rahmenhöhen.

Alle TS-Gabeln wurden auf Basis des so genanntes SLE-Konzeptes (Stiffer, Lighter, Easier) entwickelt. Das bedeutet bestmögliche Steifigkeit bei minimalem Gewicht und eine wartungsarme Konstruktion mit einfachem Setup. Mit dem „Fork-Meister-Concept“ (FMC) können sensibel ansprechende Gabeln hergestellt werden, heißt es von Magura. Dabei sorgen spezielle Gleitlager, Abstreifer und Oberflächen in Verbindung mit dem „Fork-Meister-Grease“ (FMG) für ein sensibles Ansprechverhalten.

Bei den Gabeln stellt eine progressive Federkennlinie sicher, dass ein starkes Abtauchen auch in steilem Gelände verhindert wird. Die TS8 R 150 wird als Fixhub-Version oder mit dem LS (Lift Select) Absenksystem angeboten.

Die neue Magura Steckachse M15 wurde speziell für Magura 29“ Federgabeln konzipiert. Besonderes Merkmal ist das selbsthemmende Sondergewinde, das eine zusätzliche Sicherung der Steckachse überflüssig macht. Im Inneren der Steckachse versteckt Magura ein Werkzeug für Torx T25 Schrauben: „So hat man das Werkzeug zum Festziehen der Achse immer dabei. Gleichzeitig schützt es das Gewinde vor Verschmutzungen. Das Tool passt dabei auch für Schrauben der hydraulischen MAGURA MT-Scheiben- und HS-Felgenbremsen. Man kann es beispielsweise zum Bremsbelagswechsel oder zum Verstellen der Griffweite beim Bremshebel nutzen. Dieses System aus Achse und Tool wiegt gerade einmal 58 Gramm.